車床在（zài）使用木材車床，金屬（shǔ）加工（gōng），金屬紡絲，熱噴塗（tú），零件回收，和玻璃工作。車床可以用來塑造陶器，最有名的設計是波特的輪子。適（shì）合配備的金屬（shǔ）加工車床也可用（yòng）於生產大多數旋轉固體，平麵和螺紋或螺旋。裝飾（shì）車床可以產（chǎn）生令人（rén）難以置信的複雜性的三維（wéi）實體。工件（jiàn）通常由一個或兩個中心（xīn）固定至少其中一（yī）個通（tōng）常可以水平移動以適應（yīng）不同的工件長度。其他工作保持方法包括使用卡盤或夾頭將工件（jiàn）圍繞旋轉軸（zhóu）線夾（jiá）緊，或（huò）者使（shǐ）用夾具或狗夾緊工作麵板。平皮帶轉彎機可在車床上製造（zào）對象的示例包括螺栓，燭台，槍管，線索棒，表（biǎo）腿，碗，棒球棒，樂器，曲軸等等。車床是（shì）一種（zhǒng）古老的工（gōng）具。

車床（chuáng）對（duì）工業革命非常重（chóng）要。它被稱為機床之母，因為它是一台導致其他機床發明的機床。完全記錄的全（quán）金屬滑動車床由於1751年左右發明（míng）。在工業革命期間，水輪或蒸汽機產生的機械化動力通過線（xiàn）軸傳遞到車床（chuáng），從而可以更快速，更輕鬆地（dì）完成工作。金屬加（jiā）工車床演（yǎn）變成更（gèng）重的機器，具有更厚，更剛性（xìng）的部件。在19世紀末至20世紀中期，每個車床上的單獨電動機取代了軸線作為動力源。從20世紀50年代開始，伺服機（jī）製通過數控應用於車床（chuáng）和其他機床的控製，數（shù）控通常與計算機相（xiàng）結合（hé）以產生計算機數控（CNC）。